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机架总成:主要由侧板、连接板、加强板、加强轴等组成。动力系统:动力系统设计为一个独立单元,采用箱房式结构,内部装有发动机、液压泵、液压油箱、柴油箱、冷却器、电瓶等。主机与动力系统单元采用高压胶管和快速接头联结形成油路.用于为液压系统提供动力
液压系统:主要由柱塞式变量泵、组合换向阀、液压缸、滤油器、油箱、散热器、管路等组成。上模:整体为铸钢件,固定在机架总成上。
下模:整体为组焊件.可相对机架总成上下移动
内胎:由爬行装置和胀紧装置等组成。
夹具:夹具底座通过连接板与机架总成联结.用于夹紧钢管
卷扬机构:由卷扬机、液压马达、减速箱、钢丝绳等组成.用于使钢管在弯曲作业时在机架上移动
自卸装置: 由支腿缸、支腿缸底座和支腿主架组成
自动测量及数字显示系统:应用PLC,实现弯曲角度和钢管移动距离的自动测量和数字显示。
牵引及行走装置:由履带、链轨、支重轮、托轮、引导轮、张紧装置、缓冲弹簧、牵引钩等组成。为被动式行走装置。 弯管机的基本结构与原理
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关键词:弯管机,数控弯管机 |
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